A Toyota és a Volkswagen fokozatosan újraindítja kínai gyárait, miután hetekre bezárták őket a Covid-zárlatok miatt.
A Toyota ( TM ) hétfőn közölte, hogy egy hónapos szünet után újraindítja tevékenységét a Csangcsunban, Jilin tartományban – Kína egyik legnagyobb autógyártó központjában.
„A múlt hét vége óta fokozatosan készülünk a csangcsuni üzemünk újraindítására” – áll a japán autógyártó közleményében. „A teljes körű működés időzítését azonban még nem határoztuk meg” – tette hozzá.
A Toyota március 14-én felfüggesztette a gyártást csangcsuni gyárában.
A Volkswagen ( VLKAF ) hétfőn újraindította a termelést a március közepén szintén bezárt csangcsuni üzemeiben.
De a sanghaji gyár, amelyet az állami tulajdonú SAIC autógyártóval közösen üzemeltet, továbbra is zárva marad.
„A [sanghaji] SVW Anting üzem újraindításának megvalósíthatóságát jelenleg vizsgáljuk” – áll a Volkswagen közleményében.
A Tesla a Reuters szerint a sanghaji üzemében a háromhetes leállást követően hétfőn készült újraindítani a termelést.
A Tesla nem reagált azonnal a CNN Business megkeresésére.
Kínában az elmúlt két év legsúlyosabb Covid-járványa arra késztette a hatóságokat, hogy fokozzák az ország Covid-mentes politikáját, lezárva több nagyvárost és több tízmillió embert.
A szigorú zárlatok olyan helyeken, mint Sanghaj és Jilin, a szállítások késedelmét kockáztatják, miközben a járművek iránti globális kereslet erős.
A szigorú Covid-korlátozások csapást mértek a gazdasági tevékenységre. A kormányzati statisztikák hétfőn kimutatták, hogy a fogyasztás márciusban visszaesett, a munkanélküliség pedig nőtt, ami árnyékot vet a gazdasági kilátásokra.
A jilin-i kormány a hétvégén bejelentette, hogy engedélyezi a vállalatok számára a munka és a termelés folytatását, miután győzelmet aratott a koronavírus közösségi terjedésének megszüntetése a karantén alá helyezett területeken kívül.
Sanghaj, a jelenlegi Covid-járvány epicentruma, több mint három hete zárlat alatt áll.
A zavarok enyhítésére tett kísérletként a sanghaji kormány pénteken közzétette a 666 olyan vállalat „fehér listáját”, amelyeknek engedélyezik a termelés újraindítását. Közel 40%-uk autógyártó, illetve az autóipar beszállítói. De nem világos, hogy ezek a vállalatok pontosan mikor kezdhetik újra a termelést.
– A CNN pekingi irodája járult hozzá a jelentéshez.